Rodovias federais

A empresa que controlava mais de uma centena de lombadas eletrônicas e pardais teve seu contrato vencido, retirando seus equipamentos. Segundo o DNIT a licitação foi feita, mas até a instalação definitiva vai levar alguns meses, para a felicidade dos motoristas. As rodovias federais estão livres, só no aguardo dos novos equipamentos, mas não tenha tanta segurança assim, pois a PRF com seu efetivo está vigilante, e quando menos espera, o radar móvel registra a sua velocidade, n a própria BR-287 próximo ao viaduto da Duque sempre tem fiscalização em movimento. São 166 pardais a entrar em funcionamento, e a região central já teve vários designados, para quem sobe a BR-158 por Itaara, anda com tranquilidade por não ter mais a máquina a sua espera. Agora é contemplar as arvores, arborização das rodovias que a natureza nos proporciona, até a chegada dos equipamentos. Mas na BR-158 existem muitas crateras, muita atenção ao dirigir para evitar transtornos na manutenção do veículo. Lembramos também que a BR-287 e as rodovias estaduais têm pedágio, pardais e lombadas eletrônicas, além do policial que muitas vezes fica disfarçado mas atento a velocidade. Se fosse tudo pela máquina, quanto o estado economizaria em viaturas, combustível e efetivo?